うち内需は492億6400万円。前年同月比は0.0%で横ばいだが、前月比で見ると45.9%増と2カ月連続で増加。期末効果もあり6カ月ぶりに400億円を超え。業種別では航空・造船・輸送用機械（76.0%増）と自動車（25.1%増）が好調。自動車は30カ月ぶりに110億円を上回った。

外需は同17.9%増の1018億3700万円。6カ月連続の増加で、3カ月ぶりに1000億円を超えた。アジア（44.0%増）は、中国（38.0%増）で自動車を中心に堅調な設備投資が見られることや、インド（127.5%増）が98・2億円と過去最高額を記録したことなどから、3カ月ぶりに500億円超え。2011年11月以来、7年4カ月ぶりに550億円を上回り、過去2番目に高い水準となった。一方で、欧州（同4.3%減）と北米（3.3%減）は減少した。

稲葉会長は米国の関税政策の影響について、「（現状、）設備投資が止まってしまったり、先送りになった話はあまり聞いていない」としながらも、今後の政策動向によっては「米国を含む世界経済に広くマイナスの影響を及ぼす可能性がある」と指摘。一方で、欧州は利下げが進んでいることや防衛関係の増強の動きから、「設備投資がこれから始まるのではないかという期待感がある」と底打ち感を示した。

（日本物流新聞2025年5月15日号掲載）